Meteorologi, manutentori, allievi piloti, orario di servizio, VFI, pausa pranzo e indennità: le aperture dello Stato Maggiore confermano l’importanza di un’azione sindacale continua, determinata e concreta.
USAMi Aeronautica ha incontrato oggi, 20 ottobre, il Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica per affrontare numerose problematiche che da tempo sono al centro della nostra attività sindacale. Le aperture e le soluzioni emerse dall’incontro non arrivano per caso. Sono anche il risultato di mesi, e in alcuni casi di oltre un anno, di interventi, richieste formali, confronti istituzionali e di una costante azione sindacale condotta da USAMI Aeronautica a tutti i livelli. La nostra organizzazione ha sempre privilegiato un metodo fondato sulla conoscenza dei problemi, sulla determinazione nel rappresentarli e sulla ricerca di soluzioni concrete, senza rinunciare alla tutela dei diritti del personale. I risultati che oggi iniziano a delinearsi dimostrano che la perseveranza, la competenza e la continuità dell’azione sindacale possono produrre cambiamenti reali.
PERSONALE METEOROLOGICO: VERSO IL RICONOSCIMENTO DELL’INDENNITÀ GRAZIE ANCHE ALL’INTERVENTO USAMI
Una delle novità più significative riguarda il personale meteorologico e il riconoscimento dell’indennità di specialità. Anche grazie all’intervento di USAMI Aeronautica e alle questioni da noi rappresentate, si va verso una soluzione che consentirà al personale interessato di percepire l’indennità spettante. Lo Stato Maggiore ha comunicato l’intenzione di procedere a una ridefinizione delle posizioni organiche, e al riconoscimento dell’emolumento al personale che svolge effettivamente le relative funzioni e possiede i requisiti previsti. Si tratta di un importante passo avanti, che conferma l’utilità della nostra azione sindacale nel portare all’attenzione dei vertici situazioni che richiedono risposte concrete. USAMi continuerà a seguire la questione fino alla definitiva attuazione delle misure annunciate.
INDENNITÀ MANUTENTORI: LA PERSEVERANZA DI USAMI PER LA CORRETTA APPLICAZIONE DEL CONTRATTO
Particolarmente importante è il confronto relativo all’indennità prevista per il personale manutentore. Su questa materia USAMi Aeronautica conduce da mesi un’intensa attività sindacale, contestando le interpretazioni restrittive delle disposizioni contrattuali e insistendo sulla necessità di riconoscere il beneficio a tutto il personale avente diritto, compresi i possessori della qualifica MAML. La nostra azione è stata orientata anche alla ricerca di una soluzione condivisa, capace di superare le divergenze interpretative senza compromettere i diritti riconosciuti dal contratto. Abbiamo ribadito un principio fondamentale: le risorse economiche stanziate in sede contrattuale per il riconoscimento delle professionalità devono essere utilizzate correttamente e coerentemente con le finalità per le quali sono state previste. Non è accettabile che interpretazioni amministrative eccessivamente restrittive finiscano per limitare la platea dei beneficiari rispetto a quanto stabilito dalla disciplina negoziale. Nel corso dell’incontro è emerso un orientamento favorevole alla ricerca di una corrispondenza tra le qualifiche professionali possedute e il riconoscimento dell’indennità. È un’apertura importante, che segue direttamente il lungo lavoro di confronto e di pressione sindacale esercitato da USAMi Aeronautica. Continueremo a insistere affinché si arrivi rapidamente a una soluzione rispettosa del contratto e delle risorse stanziate.
ALLIEVI PILOTI: UN ANNO DI INTERVENTI PER IL RICONOSCIMENTO DELLE SPETTANZE
La questione degli allievi piloti rappresenta un altro esempio concreto della continuità della nostra azione. USAMi Aeronautica segue questa problematica ormai da circa un anno, attraverso ripetuti interventi presso i vertici della Forza Armata, con l’obiettivo di ottenere il corretto riconoscimento del trattamento economico spettante. Per quanto riguarda la posizione FENO dei piloti, si va verso una soluzione a breve termine finalizzata al riconoscimento dell’indennità di missione. Rimane invece da definire la questione delle spettanze relative al periodo pregresso, sulla quale attendiamo di conoscere le determinazioni dell’Amministrazione. USAMi non esclude ulteriori iniziative di tutela qualora non venga assicurato il riconoscimento dei diritti economici maturati. Dopo un anno di interventi, continueremo a seguire la vicenda fino alla sua completa definizione.
ORARIO DI SERVIZIO E DIFFICOLTÀ ECONOMICHE: LE PROPOSTE USAMI TROVANO ATTENZIONE
Tra i temi centrali dell’incontro vi è stata la necessità di intervenire sull’organizzazione dell’orario di servizio per contribuire ad alleviare le difficoltà economiche del personale. Anche in questo caso non si tratta di una richiesta nuova. USAMi Aeronautica è intervenuta ripetutamente sia presso i vertici della Forza Armata sia a livello politico, proponendo soluzioni organizzative capaci di ridurre i costi sostenuti quotidianamente dai militari, soprattutto per gli spostamenti casa-lavoro. In un periodo caratterizzato da una particolare criticità economica, dall’aumento del costo della vita e dalle difficoltà che interessano numerose famiglie, riteniamo indispensabile utilizzare tutti gli strumenti organizzativi disponibili per restituire potere d’acquisto al personale. Il Capo di Stato Maggiore ha manifestato sensibilità verso la necessità di ampliare gli spazi di flessibilità individuale e collettiva nei reparti. La flessibilità dell’orario, quando compatibile con le esigenze operative, può rappresentare una misura concreta di sostegno economico, senza richiedere ulteriori stanziamenti di bilancio. Resta da vedere ora se l’apertura del vertice troverà una concreta applicazione nei reparti su questo dovremo vigilare siamo pronti ad accogliere le segnalazioni dei nostri scritti. USAMi continuerà a sostenere questa proposta affinché le aperture manifestate si traducano in indirizzi applicativi concreti e uniformi.
PAUSA PRANZO: UN ALTRO RISULTATO DELLA COSTANZA DI USAMI
Anche sulla questione della pausa pranzo, USAMi Aeronautica è intervenuta più volte, insistendo affinché venissero superate situazioni nelle quali al personale veniva sottratto tempo di servizio senza che vi fosse la concreta possibilità di consumare il pasto. La soluzione già raggiunta per gli equipaggi fissi di volo rappresenta un risultato importante, al quale ha contribuito anche la nostra perseverante attività sindacale. Non intendiamo tuttavia fermarci a questo primo risultato. Abbiamo chiesto di estendere la verifica a tutte le altre posizioni di servizio nelle quali il personale, per ragioni operative o organizzative, non riesce effettivamente a fruire della pausa pranzo. Il principio che sosteniamo è semplice: non può essere sottratto al lavoratore un tempo di pausa che, nei fatti, non gli viene consentito di utilizzare.
VFI: RIDURRE IL CARICO DEI SERVIZI DI GUARDIA E VALORIZZARE IL PERSONALE
USAMi Aeronautica ha nuovamente rappresentato le difficoltà dei Volontari in Ferma Iniziale, con particolare riferimento all’eccessivo carico di lavoro derivante dai servizi di guardia, che da luogo a forti criticità spesso sconfinanti in questione relative alla sicurezza del lavoro e la tutela del personale. Una problematica che abbiamo già segnalato in numerose occasioni e che richiede interventi organizzativi strutturali. Lo Stato Maggiore ha illustrato l’intenzione di incrementare gli organici destinati ai servizi di guardia oppure di procedere a una redistribuzione del carico di lavoro ampliando il coinvolgimento del personale appartenente al ruolo. È stata inoltre valutata positivamente la prospettiva di introdurre percorsi capaci di incentivare la permanenza volontaria nelle Forze Armate e favorire un più rapido passaggio al servizio permanente. Valorizzare i giovani militari significa offrire loro condizioni di impiego sostenibili, stabilità e prospettive professionali credibili.
MIM E TRASFERIMENTI A DOMANDA: USAMI CHIEDE PIÙ TRASPARENZA, TUTELA DELLE FAMIGLIE E MAGGIORE FLESSIBILITÀ PROFESSIONALE
USAMi Aeronautica è tornata a rappresentare le criticità delle procedure MIM di movimentazione a domanda, sulle quali il nostro sindacato è già intervenuto ripetutamente, evidenziando la necessità di un sistema più trasparente, flessibile e attento alle esigenze del personale. Particolare attenzione è stata richiamata sulle difficoltà familiari derivanti dai tempi delle procedure di trasferimento, che spesso rendono complessa la programmazione della vita personale e familiare, nonché sulla necessità di garantire il pieno rispetto delle tutele previste dalla legge. Abbiamo inoltre evidenziato come l’eccessiva rigidità del sistema, soprattutto rispetto alla possibilità di cambiare sistema d’arma, non soltanto limiti le opportunità di crescita professionale e di carriera, ma condizioni pesantemente anche le prospettive di vita e le esigenze familiari del personale. Non è accettabile che l’appartenenza a un determinato sistema d’arma possa trasformarsi in un vincolo permanente, tale da compromettere le possibilità future di avvicinamento alla famiglia o ai luoghi di origine.
Occorre prevedere una maggiore flessibilità nei percorsi professionali e nelle procedure di movimentazione, conciliando le esigenze operative della Forza Armata con le legittime aspettative personali e familiari dei militari. USAMi ha inoltre ribadito la necessità di rendere più trasparenti i criteri di movimentazione, le disponibilità organiche e le motivazioni delle decisioni adottate. La trasparenza non rappresenta soltanto una garanzia per il personale, ma costituisce un elemento fondamentale per rafforzare il rapporto di fiducia tra i militari e le istituzioni. Continueremo a intervenire affinché le procedure di trasferimento sappiano conciliare le esigenze operative della Forza Armata con i diritti, le prospettive professionali, le condizioni familiari e le legittime aspirazioni del personale a costruire il proprio futuro senza essere penalizzato da rigidità organizzative eccessive.
FOGLI DI VIAGGIO: VERSO IL SUPERAMENTO DEI RITARDI NEI PAGAMENTI
Anche i ritardi nella liquidazione dei fogli di viaggio sono stati oggetto di ripetuti interventi di USAMi Aeronautica. Nel corso dell’incontro è stato comunicato che è in corso l’istituzione di un nuovo ente nazionale destinato a gestire e liquidare le relative competenze. La centralizzazione dovrebbe consentire una significativa riduzione dei tempi di pagamento. Il personale non può continuare ad anticipare somme di denaro e attendere tempi eccessivi per ottenere il rimborso di spese sostenute per esigenze dell’Amministrazione. Seguiremo l’evoluzione della riorganizzazione affinché produca benefici effettivi.
FESI: PROSPETTIVE DI ACCELERAZIONE DEI PAGAMENTI
Un ulteriore tema affrontato riguarda i tempi di liquidazione del FESI. È emersa l’ipotesi di utilizzare direttamente il sistema Perseo per effettuare i calcoli necessari, con l’obiettivo di semplificare le procedure e accelerare i pagamenti. Anche su questo fronte USAMi Aeronautica continuerà a vigilare, nella convinzione che le somme spettanti al personale debbano essere corrisposte con tempestività, evitando ritardi amministrativi ingiustificati.
CORSO MARESCIALLI: USAMI CHIEDE DI RIDURRE I COSTI DEGLI SPOSTAMENTI, CONSENTENDO LA FREQUENZA DAL REPARTO PIÙ VICINO A CASA
A causa di problematiche organizzative, parte delle attività didattiche del corso marescialli sarà svolta in modalità streaming o videoconferenza. USAMi Aeronautica ha chiesto che il personale interessato possa seguire le lezioni dal reparto più vicino alla propria abitazione, evitando inutili e costosi spostamenti verso la sede del corso. Una proposta di buon senso, considerato che il personale sarebbe comunque impegnato esclusivamente in attività didattiche a distanza, senza alcuna necessità di presenza fisica presso la sede formativa. In un periodo di particolare difficoltà economica, ridurre le spese di carburante e trasporto significa offrire un sostegno concreto al personale e alle famiglie, senza alcun costo aggiuntivo per l’Amministrazione. Anche su questo tema USAMi continuerà a insistere affinché prevalgano soluzioni organizzative ragionevoli, capaci di conciliare le esigenze formative con quelle economiche e familiari dei militari.
USAMI AERONAUTICA: I RISULTATI NON NASCONO DAL CASO, MA DAL LAVORO COSTANTE
L’incontro odierno conferma un dato fondamentale: le questioni che oggi trovano attenzione e prospettive di soluzione sono, in larga parte, le stesse sulle quali USAMi Aeronautica interviene con continuità da mesi e, in alcuni casi, da anni. Dalle indennità dei meteorologi a quelle dei manutentori, dagli allievi piloti alla pausa pranzo, dalla flessibilità oraria alle condizioni dei VFI, emerge con chiarezza il valore di un’attività sindacale intensa, competente e perseverante. Non rivendichiamo come già acquisito ciò che deve ancora trovare concreta attuazione. Ma rivendichiamo con convinzione il lavoro svolto, le iniziative intraprese, la determinazione con cui abbiamo sostenuto le nostre proposte e il contributo fornito ai risultati che oggi iniziano a concretizzarsi.
La nostra azione non si esaurisce con un incontro, una richiesta o una comunicazione. USAMi Aeronautica interviene, propone, insiste, verifica e torna a intervenire fino a quando i problemi non trovano una soluzione. È questo il metodo che abbiamo scelto. Ed è questo il metodo che sta producendo risultati. Continueremo a confrontarci con i vertici della Forza Armata, mantenendo ferma la nostra autonomia sindacale e verificando che gli impegni assunti si traducano in provvedimenti effettivi, applicati uniformemente in tutti i reparti.
Perché il valore di un sindacato non si misura soltanto dalle parole che pronuncia, ma soprattutto dalla capacità di trasformare le proprie battaglie in risultati concreti per il personale.
USAMI AERONAUTICA – La forza dei fatti, la costanza dell’impegno, la concretezza dei risultati.
